Operação em Áreas Restritas – Aeroporto Executivo ou Público, Granes obras ou Áreas Confinadas
Operar em áreas restritas já é, por si só, um sinal de alerta: planejamento, procedimentos e postura operacional não podem — e não devem — ser os mesmos de uma operação em área regular. O nível de atenção muda. A criticidade muda. A margem de risco diminui drasticamente. É outro jogo.
E não adianta acumular certificações como NR 10, 13, 18, 33, 35 — para citar apenas algumas. Elas são fundamentais, claro, mas conhecimento isolado nunca foi sinônimo de segurança.
O que realmente faz diferença é a capacidade de aplicar o que se sabe, respeitar limites, antecipar cenários, manter conduta preventiva e incorporar profundamente o conceito de segurança operacional. É ter a cultura de segurança como um valor, não como um requisito burocrático.